Schon gewusst?

Ein Vorfahre in den Siebzigern, Platz für alle und dynamische Kurven – über den e-Golf gibt es viele interessante Hintergrundinfos und erstaunliche Fakten.

Wussten Sie schon, dass …

... es bereits in den Siebzigerjahren einen „e-Golf“ gab? Der Golf I Citystromer kam 1976, hatte 20 PS und war bis zu 80 km/h schnell. Seine Bleiröhrchen-Akkus spendeten Energie für maximal 50 Kilometer.

... Sie mit dem e-Golf auch komplett emissionsfrei fahren können? Je größer der Anteil an Ökostrom ist, desto umweltbewusster sind Sie unterwegs. Da er auf der Straße keine Emissionen produziert, ist das Auto mit Strom komplett aus regenerativen Quellen sogar emissionsfrei – z.B. mit BluePower von Volkswagen. Den hochwertigen Ökostrom bietet Volkswagen in Kooperation mit dem Ökoenergieversorger LichtBlick an.

... alle Passagiere im e-Golf fast genauso viel Platz finden wie im Golf mit Verbrennungsmotor? Der Fahrgastraum hat fast dieselbe Größe, da die Batterie platzsparend im Unterboden des Autos untergebracht worden ist. Auch der Kofferraum ist mit 341 Litern fast genauso groß wie der eines Golfs mit Verbrennungsmotor.

... der e-Golf eine Menge Fahrspaß bringt? Die Kombination aus starker Beschleunigung und lautlosem Gleiten bringt so viel Fahrspaß, dass viele Menschen nie wieder auf ein Elektroauto verzichten möchten.

... der e-Golf Kurven sehr dynamisch fahren kann? Die Batterien befinden sich im Unterboden und sorgen für einen tiefen Schwerpunkt.

... der e-Golf beim Bremsen seine Batterie lädt? Der eigens entwickelte Bremskraftverstärker bremst den e-Golf bis zu einer gewissen gewünschten Verzögerung allein durch das Bremsmoment der e-Maschine und sorgt so dafür, dass die Bewegungsenergie nicht verpufft. Für stärkere Verzögerungen schaltet sich die hydraulische Bremse dazu.

... Sie den e-Golf auch bei teilnehmenden Volkswagen Partnern Probe fahren können? Einen Termin können Sie vereinbaren, indem Sie online das Probefahrt-Formular ausfüllen. Mit dem Informationsmaterial zum e-Golf von Volkswagen kommen Sie dem Neuen aus Wolfsburg ebenfalls ein Stückchen näher.

Welcher Fakt über den e-Golf hat Sie am meisten überrascht?