Der neue Hyundai i20 punktet im Stadtverkehr.

Geräumig und trotzdem kompakt: Mit seinen 4,03m Länge und 1,73m Breite und seinem großen Stauraum ist der neue i20 bestens geeignet für den Stadtverkehr.

Markenjury-Mitglied Kaddilores kann dies nach einwöchiger Probefahrt auf Ihrem Blog nur bestätigen:

Hyundai macht super Autos! [...] Ich dachte anfangs der i20 wäre kein studententaugliches Auto, aufgrund der Größe, aber nach der Woche sage ich: Perfekt! Viel Platz im Innenraum und trotzdem ist er noch klein genug für den täglichen Gebrauch in der Stadt. [...] Eine Woche i20 und ich bin verliebt!

Dass der i20 im Stadtbild eine tolle Figur macht, beweist das Foto von Markenjury-Mitglied Fleurle, die mit dem neuen Hyundai einen Wochenend-Ausflug nach Prag unternommen hat. Da durfte ein Bild vor dem Strahov-Stadion, dem größten Stadion der Welt, natürlich nicht fehlen:

@Probefahrer: Wie fallen Ihre Erfahrungen mit dem neuen Hyundai i20 im Stadtverkehr aus?

13 Kommentare

Dolcefarniente87 • 05.01.2015 - 13:00 Uhr

Ich bin jeden Tag mit dem i20 in die Stadt gefahren (Frankfurt am Main), ich war sowohl vom Verbrauch als auch vom Handling überzeugt, allerdings bin ich in der Stadt ohne den Spurwarnassistent gefahren. Ein kleiner wendiger Flitzer, der total Vielseitig ist. Mein Arbeitsweg sind 80 km, davon ca 20 km Landstraße, 15 km Stadt und der Rest Autobahn. Ich muss mitten rein nach Frankfurt und habe dementsprechend auch in der Stadt alles dabei, große Kreisel, Autobahn in der Stadt, große Verkehrsstraße und ein Stück Industriegebiet. Sowohl ich als auch meine Kollegin, die ich jeden Tag mitgenommen habe, waren restlos begeistert. So macht zur Arbeit fahren Spaß und ich hab meine Angst vorm Berufsverkehr verloren (juhu)

Liebe Grüße :-)

Fleurle • 05.01.2015 - 17:26 Uhr

Bisher alles super. Schnelles wendiges Auto!

nexluki • 05.01.2015 - 20:34 Uhr

Servus an Alle,
Ich bin vor allem die letzten zwei Tage viel duch die Stadt gefahren und muss @Dolcefarniente87 voll zustimmen. Das Handling ist richtig angenehm und die Parkplatzsuche macht auch keine Umstände. Mein Smart ist mit 3,75m ein bisschen kürzer, der Unterschied ist aber marginal. (Dann doch lieber den Hyundai;-) Heute hab ich mal den Chauffeur raushängen lassen und meine Kommilitonen waren restlos begeistert. Vor Antritt der Fahrt waren sie noch recht skeptisch, aber die zwei Damen waren nach ca. 10 Minuten Fahrt restlos überzeugt. Das einzige Negative was ich bisher anbringen kann, ist dass ich für den Rest der Woche als Chauffeur ausgebucht bin und wohl nicht mehr alleine Autofahren gehen kann. Aber es könnte einem auch schlechter ergehen. Vielen Dank für die Möglichkeit und allen Testfahrern eine schöne unfallfreie Woche :-)

Liebe Grüße,
Lukas aka. nexluki

abina • 06.01.2015 - 11:42 Uhr

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Der Hyundai lässt sich in der Stadt einfach in kleine Parklücken einparken und auf engen Fahrbahnen gut wenden (Wendekreis 10,2 Meter). Im Stadtverkehr hat er einen günstigen Verbrauch angezeigt und das Platzverhältnis hat sich als sehr geräumig erwiesen. Man kann sich dem Stadtverkehr super anpassen, kommt z.B. an der Ampel gut weg und fühlt sich auch in unbekannten Stadtteilen sicher. Bei mir war es speziell Hamburg, wo ich den Verkehr als ganz schlimm empfinde. Da hatte ich mit dem alten Auto meistens das Gefühl, dass ich den Spurwechsel nicht schaffen werde. Gerade, wenn man erst kurz vorher sieht, wo man lang muss. Da freut man sich wenn man dann einen Wagen wie den neuen i20 unterm Gesäß hat. War aber auch in Rostock und Schwerin unterwegs. Für mich ist der Hyundai ein optimales Stadtauto, aber über Land fährt er sich auch super.

datenhamster • 06.01.2015 - 17:45 Uhr

Für die Stadt ist er ideal. Aber für lange Strecken sind mir die Sitze zu unbequem. Schon die Stunde von Hamburg an die Ostsee hat leichte Rückenschmerzen gegeben. Schade eingentlich.

Fleurle • 06.01.2015 - 19:42 Uhr

Och Datenhamster, ja das ist wirklich doof das du Rückenschmerzen bekommen hast. Ich find die Sitze eigentlich ganz bequem. Bin allerdings bis jetzt auch nie länger als 2h am Stück gefahren. Hängt ggf. auch mit der Körpergröße oder so zusammen. Mein Vater z.B. ist doch recht groß und in machen Autos kann er überhaupt nicht bequem sitzen. Also alleinschon weil er dann eher durchs Panorama Dach gucken könnte ;)

scotty77 • 06.01.2015 - 22:07 Uhr

Also ich muss auch sagen, das der Hyundai i20 als Stadtflitzer schon ideal ist und dank der Parksensoren man in jede doch so kleine und enge Parklücke kommt :-)

Auf der Autobahn macht sich der kleine auch ganz gut. Tempomat rein und ab geht's.
Bin jetzt aber auch nicht stundenlang mit dem Hyundai auf der Bahn gewesen, aber das bischen war schon, oder noch angenehm genug!

Der Kofferraum ist von der Größe so ganz gut, aber für den Urlaub mit Kind (Buggy, Koffer etc.) doch zu klein ...

sprottenbaum • 08.01.2015 - 13:56 Uhr

Richtig gut schlägt sich der i20 in der Stadt beim Parkplatzfinden: Kompakt und wendig passt er auch noch in so manche enge Lücke, die andere Fahrer links liegen lassen (müssen).
Am Wochenende haben wir im Freundeskreis darüber diskutiert, ob man für einen Kleinwagen denn überhaupt Parksensoren braucht. Schließlch ging's früher doch auch ohne... ;-) Ganz ehrlich - ich mag sie nicht mehr missen! Und was mir beim i20 besonders gefällt: Der Park-Piepser begleitet nicht das komplette Rangieren innerhalb der Lücke, sondern hält sich diskret zurück und macht sich erst auf den letzten Zentimetern akustisch bemerkbar - eben dann, wenn es wirklich drauf ankommt. Autos mit Assistenten, die ständig Warntöne absondern, erhöhen bei mir eher den Stressfaktor, als dass sie helfen...

Tim • 09.01.2015 - 16:53 Uhr

@Dolcefarniente87: Na dann hat der Hyundai i20 mit Ihnen fast alle möglichen Fahrbedingungen durchgemacht :). Klasse, dass er überall begeistern konnte.

Tim • 09.01.2015 - 17:03 Uhr

@Sirga: Gut, dass Sie mit dem Hyundai i20 unterwegs waren und „heil“ zu Ihrem Ziel gefunden haben :).

Hakalad • 10.01.2015 - 07:17 Uhr

Habe Vorgestern eine Probefahrt bei meinem Händler vereinbart. Soweit so gut. UA gab es auch eine Fahrt auf der Autobahn. Geschmeidig mit ca. 100 Km/H unterwegs. Dann.... ruckeln, alles blinkt...wutsch.. ein MOTORSCHADEN. Sehr peinlich. Also rief der Verkäufer in der Firma an, um uns abzuholen zu lassen. Ok. Kann ja vorkommen, aber der nächste Probewagen: Bännnggg... Elektronische Probleme mit der Zündung. Nach ca. 10min. in der City war auch hier ENDE!! Fazit: Ich werde mir wohl KEINEN ausländischen Wagen kaufen. Bleib ich wohl nach wie vor bei echter deutscher WERTARBEIT. Da ist es bekannt, dass keine dubiosen 3.-Anbieter ihre Ware als Zulieferer an den "Mann" bringen wollen. Sorry Hyundai..aber ich bin mit dem Thema Zweitwagen für meine Frau mit Euch durch!

Diz1000 • 11.01.2015 - 21:24 Uhr

Ich habe den i20 heute ordentlich im Frankfurter Stadtverkehr getestet. Das Offenbacher-Kennzeichen bedeutet für mich in Frankfurt, dass ich bei Rot zu Gelb bereits Gas geben musste und der i20 schlug sich großartig. Die Beschleunigung überrascht sehr positiv. Die Parkplätze rund um meine Wohnung sind rar und klein, doch das war definitiv kein Problem mit dem i20. Das Einparken hat Spaß gemacht und das Auto stand wie eine Eins in der Parklücke.

Das Spurhaltesystem ist in der Stadt eher lästig und so musste ich es abschalten. Besonders bei der Fahrt auf Straßenbahngleise verwirrte das System leider eher.

Ansonsten war es sehr spaßig mit dem Hyundai. Ich bin gespannt, wie er die nächsten Tage die Stadt meistert.

Cristinaohneh • 15.01.2015 - 14:22 Uhr

Da ich nicht in ein Stadt im Sinne von Großstadt lebe, sondern eher Ländlich, kann man das gar nicht so leicht beschreiben. Unsere "Stadt hat ca. 4500 Einwohner :-D
Dennoch bin ich mittlerweile der Meinung, dass das Auto sowohl für Städte als auch für ländliche Gegenden sehr gut geeignet ist.
Für die Stadte, weil er "klein" und flink ist und überall hin passt. Fürs Land weil er trd genug PS hat um schnell und sicher(!) von A nach B zu kommen!

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