Die Batterie: Einmal vollladen, bitte!

Das Herzstück des e-Golf ist natürlich die von Volkswagen selbst entwickelte Lithium-Ionen-Batterie, die "Das e-Auto" und seine Technik antreibt. Aufladen können Sie sie an vielen Orten.

Der e-Golf spart nicht nur für die Umwelt, sondern auch bares Geld: 100 Kilometer kosten gerade einmal 3,05 Euro – bei einem normalen Benzin-Auto im Vergleich mehr als das Doppelte.

Mit einer Batterieladung können Sie bis zu 190 Kilometer zurücklegen. Dann muss das Auto an eine dieser Lademöglichkeiten angeschlossen werden:

• Haushaltssteckdose: An einer normalen 230V-Steckdose – beispielsweise in Ihrer Garage – braucht der e-Golf maximal 13 Stunden, um sich voll aufzuladen.

• Wallbox: Diese Ladestation mit 3,6 kW Hochspannung können Sie in Ihrer Garage oder Ihrem Carport installieren lassen. Dann dauert eine Vollladung der Batterie rund 8 Stunden.

• CCS-Ladestationen: An öffentlichen „Combined Charging“-Systemen lädt der Akku des e-Golf mit 40 kW Gleichstrom – und ist bereits nach 30 Minuten wieder etwa 80 % geladen. Wo Sie diese Schnellladestationen finden, verrät Ihnen der Ladesäulen-Finder von Volkswagen.

Aufladen beim Fahren

Auch während der Fahrt laden Sie die Batterie des e-Golf immer wieder mit der sogenannten Rekuperation auf. Die Bremsenergie des Autos wird dabei direkt in die Batterie geleitet. Wie stark, können Sie am Schaltknauf aus vier Stufen wählen. Zudem drosseln die drei wählbaren Fahrmodi Normal, Eco, Eco+ auf Wunsch den Verbrauch, beispielsweise der Klimaanlage, zugunsten der Reichweite. Mit einer neu entwickelten, optionalen Wärmepumpe vergrößern Sie im Winter bei niedrigen Temperaturen Ihre Reichweite. Die Batterie hat eine Garantie von 8 Jahren bzw. 160.000 km.

Für Urlaubsfahrten oder weitere Ausflüge bietet Volkswagen die Ergänzungsmobilität: In den ersten drei Jahren nach Kauf des e-Autos können Sie bei Euromobil 30 Tage im Jahr ein Fahrzeug kostenlos ausleihen.

Welche Fahrten würden Sie mit dem e-Golf in Ihrem Alltag erledigen?